Classic Cup 15 mei 2011 SRA - Almere

Op zondag 15 mei 2011 zal op de snelle Carrera baan van SRA te Almere de vierde en laatste Classic Cup race van het winterseizoen 2010-2011 worden verreden. De Classics kunnen zicht weer opstellen op de startgrid !

In zowel de Standaard klasse, de Touring klasse als Modified klasse zullen medailles te winnen zijn.Deze race zal in twee heats, welke beide tellen voor de overwinning, gestreden worden. Verder is er een prijs voor de Best Rookie en Concours d'elegance.

Op de website http://www.frankslot.nl/ is zowel het reglement als de homologatielijst te downloaden.

Inschrijving voor deze race bedraagt € 6,- inclusief 1 paar handout banden.De keuze is tussen Slotit 5 19x10 of Slotit P5 20x12 bandjes, gaarne bij inschrijving te vermelden.Deze banden worden zonder schuren op de velgen geplaatst door de rijder bij de keuring.Ter info: Per volgend seizoen zal getracht worden om gelijk met foambanden te starten.

De kantine bij SRA zal gedurende de race geopend zijn, zodat eenieder zijn honger kan stillen en in de koffie behoefte kan worden voorzien !

Globaal zal de racedag er als volgt uitzien:

Baan open: 08.00 uur

Inschrijving+technische keuring: 10.30 uur

Begin race: 12.00 uur

Eind race: 16.30 uur

Prijsuitreiking: 17.00 uur

Enige wijziging en uitloop op het schema is altijd mogelijk.Voor routebeschrijving zie: http://www.slotracingalmere.nl/

Let op: Gezien de 4 sporen baan is er plaats voor 24 rijders in totaal.

Met vriendelijke groet,

Frank Goyaerts

FrankSlot"Alles voor de Fervente Slotracer"

Granietstraat 58

255 AH SwifterbantNederland / The Netherlands

Tel +31-(0)321-321025

http://www.frankslot.nl/

VAT ID: NL185973620B01

K.v.K. nummer 39095225

Uitslag Classic Cup 20-3 Marrum FRL.

Dispite issues with the handout tyres (both with technical and organizational) and power it was a great day for 24 slotracers who inscribed.

The next race will be held on the racetrack of SRA, Almere on 15-5-2011.

ResultsTouring

1 - Sebastiaan van Altena - Carrera Opel GT - 90,79 laps

2 - Roland Sijtsma - Autoart Lambo. Miura - 88,91 laps

3 - Rob van Altena - Teamslot Alfa GTam - 87,19 lapsModified

Modified

1 - Paul v.d Hurk - NSR Ford P68 - 90,69 laps

2 - Marco Karman - NSR Ford GT40 - 88,85 laps

3 - Simon Bakker - NSR Porsche 917 - 85,99 laps

Standard

1 - Johan Post - Fly Porsche 908 - 85,19 laps

2 - Leo Hindriks - Fly Ford GT40 - 83,13 laps

3 - Willem Schilder - Fly Lola T70 - 79,88 laps

Best Rookie: Brian Licher - NSR Ford GT40

Concours d'Elegance - Willem Schilder - Fly Lola T70

Verslag Sixpack race bij Speedtrack op 6 maart 2011.

Dat het een spannende sixpack zou worden, werd zaterdag al duidelijk. Twee rijders van Fastlane kwamen de hele middag trainen, in het begin was er nog niets aan de hand, tijden van dertien laag en twaalf hoog, maar aan het eind van de middag werd door Fastlane al 11,1 en 11,0 gereden en dat zorgde voor verontruste gezichten in het Speedtrack kamp.
Zo makkelijk als vorig jaar zou het niet worden (winnen met 100 ronden voorsprong), in Marrum waren de verschillen tussen Fastlane, Speedtrack en Geinslot erg klein, en dan deze trainingstijden……

Zondagmorgen waren de teams al vroeg present om weer even aan de baan te wennen, na de keuring en de concours d’elegance de kwalificatie met nieuwe bandjes. Dat Speedtrack de snelste zou zijn met een 11,8 wekte geen verbazing, maar Fastlane maar 0,1 sec langzamer gaf al aan dat het zou gaan spannen, Geinslot en ’t Kasje reden een 12,2 en Racing Unlimited sloot de rij met een 14,2. Niet elk team liet zijn snelste rijder de kwalificatie rijden, waarschijnlijk om de andere teams wat zand in de ogen te strooien.

In de eerste heat sloeg Speedtrack een gat van 20 ronden op Geinslot, Fastlane en ´t Kasje, die onderling maar 2 ronden uit elkaar lagen en Racing Unlimited sloot de rij op 20 ronden daarachter

In de tweede heat lagen de verhoudingen ineens anders. Geinslot maar 8 ronden achter Speedtrack, maar Fastlane en ’t Kasje lieten wat liggen (Fastlane 20 ronden achter Geinslot en een bijna 10 ronden voorsprong op ‘t Kasje en Racing Unlimited).

Dat beloofde wat voor de beslissende heat. Geinslot vlak achter Speedtrack (3 ronden), 4 ronden voor Fastlane, dan een gaatje van 16 ronden op ’t Kasje, die op zijn beurt 7 ronden voorsprong had op Racing Unlimited

Al met al won Speedtrack als thuisteam wel , maar de 100 ronden van vorig jaar zijn teruggebracht tot 30 ronden door het sterk presterende Geinslot, dat 25 ronden voorsprong had op Fastlane, dan weer een gaatje van 30 ronden naar ’t Kasje, die 30 ronden voor Racing Unlimited eindigde.

De cijfers:
1 Speedtrack
2 Geinslot
3 Fastlane
4 't Kasje
5 R.U.M

Je moet er niet aan denken, als alle teams met alle rijders de hele zaterdag hadden getraind, dan had Speedtrack nog een zwaardere dobber gehad, en zou de uitslag er heel anders hebben uit kunnen zien. Maar het wordt nog erg spannend tussen Fastlane, Speedtrack en Geinslot enerzijds, en ’t Kasje , Racing Unlimited, en het dit keer afwezige Deltaslot anderzijds. En dan komen nog de thuiscircuits van Fastlane, Geinslot en ’t Kasje…

In ieder geval was het een zeer sportieve strijd (gelukkig met geen pechgevallen op een regelaar mankementje na bij Racing Unlimited) en iedereen was het er over eens dat het weer een zeer gezellige en wel bestede zondag was geweest.
Wel vond eenieder dat het wel lang duurt tot de volgende sixpack wedstrijd bij ’t Kasje in oktober, of Fastlane moet nog tussentijds de uitgestelde race van januari gaan plannen.

Oh ja, de kleurrijke Sauber van Geinslot won de Concours d’Elegance, vlak voor de fraai gedecalde Porsche van ’t Kasje.

Het was weer een heel gezellige en sportieve dag.

m.vr.gr.
Roel

Classic Cup 20-3-2011 Racing Unlimited Marrum

Beste Slotracers,

Op zondag 20 maart 2011 zal op de nieuwe Fleischmann baan van Racing Unlimited in Marrum de derde Classic Cup race van het winterseizoen 2010-2011 worden verreden.

Alle classics kunnen weer het gevecht aan op deze mooie baan !

In zowel de Standaard klasse, de Touring klasse als Modified klasse zullen medailles te winnen zijn, verder is er een prijs voor de Best Rookie en Concours d'elegance.

Op de website http://www.frankslot.nl/ is zowel het reglement als de homologatielijst te downloaden.

Inschrijving voor deze race bedraagt € 6,- inclusief 1 paar handout banden.De keuze is tussen Slotit P3 19x10 of Slotit P3 20x12 bandjes, gaarne bij inschrijving te vermelden.

Bij Racing Unlimited zal de kantine tijdens deze race geopend zijn, zodat de inwendige mens zich gedurende deze dag kan versterken.

Globaal zal de racedag er als volgt uitzien:

Baan open: 08.00 uur

Inschrijving+technische keuring: 10.30 uur

Begin race: 12.00 uur

Eind race: 16.30 uur

Prijsuitreiking: 17.00 uur

Enige wijziging en uitloop op het schema is altijd mogelijk.Voor routebeschrijving zie: http://www.racingunlimited.nl/

Let op: Gezien de 4 sporen baan is er plaats voor 24 rijders in totaal.

--
Met vriendelijke groet,
Frank Goyaerts
FrankSlot
"Alles voor de Fervente Slotracer"
Granietstraat 5
8255 AH Swifterbant
Nederland / The Netherlands
Tel +31-(0)321-321025
http://www.frankslot.nl/
VAT ID: NL185973620B01
K.v.K. nummer 39095225

Classic Cup bij Slipstream 27-2-2010

Results:Modified:

1-Paul v.d Hurk-NSR Ford P68

2-André van Wort-NSR Ford GT40

3-Sebastiaan van Altena-Slotit Chapparal

Standard:

1-Remco Buijn-Fly Porsche 908 Flunder - Also Best Rookie-

2-Bas Scholten-Fly F512s

3-Erik Hornstra-Fly Porsche 917

Touring:

1-Bart van Wees-Teamslot Alfa GTAM

2-Rob van Altena-Carrera Opel GT

3-Jan Jaap Batenburg-Scx Plymouth Cuda

Concours d'Elegance:1-Gilbert Waasdorp-Slotit Chapparal

Aantal deelnemers:36

The next Classic Cup will be at the Racing Unlimited track on 20-3-2011.

Sixpack bij Speedtrack in Kampen op zondag 6 maart 2011

Trainingsdata:
Woensdagavond 2 maart van 19:30 tot 23:00 uur.
Zaterdagmiddag 5 maart van 13:00 tot 17:00 uur.

Wat informatie:
Gedurende de endurance race en trainingen is het voltage 12 volt (de TC geeft aan dat de SI Flat6 motor weer gebruikt wordt).

We rijden bij Speedtrack met siliconenbanden, voor de wedstrijd worden SI siliconenbanden uitgereikt. Ook bij de trainingen alleen siliconenbanden gebruiken (andere compounds zijn verboden bij Speedtrack) !

Prepareren van de banden met vloeistoffen tijdens de wedstrijd is niet toegestaan, wel toegestaan is schoonmaken m.b.v. tape. Hou hier tijdens de trainingen ook rekening mee !

Denk eraan dat de slotcar voorzien is van een zwarte sleper, ivm de tijdwaarneming !

Meer informatie m.b.t. de wedstrijddag wordt komende week (na de aanmeldingen) bekendgemaakt.
Zie voor route beschrijving onze site onder contact: http://www.speedtrack.nl/
Aanmelding via de FSN, maar ook graag een CC naar roel@speedtrack.nl

Voorlopig tijdschema zondag 6 maart (hangt af van het aantal deelnemende teams):

- 08:00 uur : opening club, inschrijven teams, uitdelen motor en banden

- 09:15 uur: keuring (sluiting inschrijving)

- 10:00 uur: Concours délegance

- 10:15 uur: kwalificatie

- 11:00 uur: start race

- 17:00 uur: einde race

Thanks for sponsoring Slot it

Maurizo and all other Slotit employees,

Thanks for the sponsored Slotit Parts for the Sixpack32 races w've received this week from Quick.

With your help we can setup the 2011 and 2012 Sixpack32 series which will be appreciated by a lot of slotracers in The Netherlands and even bringing these races with Slotit GroupC slotcars to a much larger group of enthousiastics.

Off course we will keep you informed about the Sixpack32 races !

Best Regards and thanks again,

Frank Goyaerts
Ed Robinson
Jan de Gier

Federatie Slotracing Nederland.