Federatie Slotracing Nederland
Federatie Slotracing Nederland is een overkoepelende organisatie voor Slotrace Clubs, Teams en Individueel in competitieverband.
zondag 27 januari 2013
Open 24 hr Slot Pinksterrace "first edition" van SRC Zuidwending
Na 22 edities van de beruchte lokale 24 uur van Zuidwending, een jaarlijks slot-race evenement in Veendam, is SRC Zuidwending opgericht voor en door liefhebbers van de race sport.
De club groeit gestaag en wij willen graag geïnteresseerden en slot- racers een platform bieden om deze leuke hobby uit te oefenen en de krachten met elkaar te meten.
Daarom schrijft de SRC Zuidwending, op basis van het format van de 24 van Zuidwending een open 24 uurs slotrace uit op het thuis circuit (digitale racebaan van carrera 1/32).
Race dagen: 18 en 19 mei.
Vrije training op 18 mei van 12.00 uur tot 14.45 uur
Kwalificatie: 18-5 14.45 uur
Start race: 18-5 16.00 uur
Finish: 19-5 16.00u
Het gezellige bruine café is gedurende de race geopend en de entree voor publiek is natuurlijk gratis.
Enige slot-race ervaring is gewenst.
Er is plaats voor 6 teams welke bestaan uit 3 a 4 rijders
Om het uur wordt van rijder gewisseld.
Elk team levert een baan marshall indien nodig.
Auto's (geprepareerde Audi R18's) en regelaar (duimregelaar) wordt door club toegewezen door middel van loting
Inschrijf geld bedraagt 50 euro per team
Voor vragen of inschrijving kunt u zich wenden tot de club via mailadres srczuidwending@gmail.com
Vermeld uw naam en contactgegevens en met hoeveel personen u deel wilt nemen aan de race!
Beste Slotracers,
Zoals bij de JMM race te Almere vernomen is de FSN slotracekalender 2013 niet bij iedereen terecht gekomen.
BIj deze de link naar de beknopte FSN site
(http://fsn32.weebly.com/fsn-kalender.html) met daarop gepubliceerd de concept kalender 2013 alsmede enkele reglementen van de te verrijden klasses, waaronder de nieuwe Groep 5.
De vraag is om de data zoals deze zijn aangegeven voor met name de
Sixpack32 (Slotracing Friesland, Racing Unlimited, Speedtrack) door te nemen op (on-)mogelijkheden.
Indien er issues zijn verneem ik deze graag.
Met vriendelijke groet,
Frank Goyaerts
Beste
racers,
Met vriendelijke groet,
Kevin Vonk
De volledige race agenda van de individuele
slotraceklasse Group 5 - NL is bekend en het technisch reglement wordt
deze week gepubliceerd. Het wedstrijd reglement zal op de helft van deze maand
gepubliceerd worden.
De
race data staat al op de nieuwe blog-pagina:
Via
Facebook kan je ook op de hoogte gehouden worden via de openbare (ook voor
niet-facebook gebruikers toegankelijke) Facebook-pagina van Group 5 -
NL:
Bij
vragen over wat dan ook en de inschrijving voor de Group 5 - NL races wordt
enkel en alleen het volgende email-adres gebruikt (meer informatie over de
inschrijf procedure volgt in het wedstrijd reglement):
Deze
informatie moet bij zoveel mogelijk slotracers in Nederland terechtkomen, ik heb
niet van iedereen een email-adres. Ik vraag jullie allen mensen te wijzen op de
verschillende informatiebronnen en contact mogelijkheden. De klasse is
toegankelijk voor zowel thuisrijder, hobbyist, als de professional.
Ik
heb er zin! Mochten jullie ergens over twijfelen of gewoon iets willen
voorstellen dan weten jullie me te bereiken!
Met vriendelijke groet,
Kevin Vonk
Group
5 - NL
e-mail:
infogroup5nl@gmail.com
mob.nr.: 0642944989
maandag 5 november 2012
Daytona Prototypes 11-11-2012 te Marrum
Beste Slotracers,
Names Racing Unlimited kan ik jullie melden dat de Daytona Prototype zich wederom kunnen opstellen voor de laatste D.P. van 2012 op 11 november 2012 te Marrum.
In het kort het tijdschema:
07.30 uur club open
11.00 uur kwalificatie
11.30 uur Race
16.00 uur einde race
Natuurlijk is uitloop of wijziging altijd mogelijk
Voor een routebeschrijving zie: http://www.racingunlimited.nl/
NB: Er is nog geen tijd geweest om het reglement verder te complementeren naar aanleiding van de vragen die de vorige race gesteld zijn.
In ieder geval:
- Alle Auto's hebben een minimale bodemspeling van 1 mm.- Magneetvering is nog niet toegestaan.- Inserts verplicht.
- Deze race zal op Scalauto foambanden worden gereden, zoals de vorige D.P bij Racing Unlimited, de compound keuze is vrij !
Met vriendelijke groet en tot de 11e november !
Fred Prummel, Roland Sijtsma en Frank Goyaerts,
Names Racing Unlimited kan ik jullie melden dat de Daytona Prototype zich wederom kunnen opstellen voor de laatste D.P. van 2012 op 11 november 2012 te Marrum.
In het kort het tijdschema:
07.30 uur club open
11.00 uur kwalificatie
11.30 uur Race
16.00 uur einde race
Natuurlijk is uitloop of wijziging altijd mogelijk
Voor een routebeschrijving zie: http://www.racingunlimited.nl/
NB: Er is nog geen tijd geweest om het reglement verder te complementeren naar aanleiding van de vragen die de vorige race gesteld zijn.
In ieder geval:
- Alle Auto's hebben een minimale bodemspeling van 1 mm.- Magneetvering is nog niet toegestaan.- Inserts verplicht.
- Deze race zal op Scalauto foambanden worden gereden, zoals de vorige D.P bij Racing Unlimited, de compound keuze is vrij !
Met vriendelijke groet en tot de 11e november !
Fred Prummel, Roland Sijtsma en Frank Goyaerts,
maandag 29 oktober 2012
Classic Cup race 28/10/2012 at the Slipstream racetrack.
Results:
Modified Class:
1 - Sebastiaan van Altena - Slot.it Chaparal
2 - Ron Hageman - Avant Slot Mirage
3 - Marco Karman - NSR Ford P68
Standard Class:
1 - Bart van Wees - Fly Chevron B19
2 - André van Wort - Fly Porsche 908
3 - Bas Scholten - MRRC Cheetah
Touring Class:
1 - Jan Jaap Batenburg - Carrera Plymouth Roadrunner
2 - Rob van Altena - Carrera Opel GT
3 - Wim de Kok - Scalextric Chevrolet Camaro
All results will be published on www.Classic-Cup.nl.
The next Classic Cup will be held on Sunday 25/11/2012 at the Fleischmann track of SRC De Bunker/Drachten.
maandag 8 oktober 2012
Classic Cup Slipstream 28 oktober 2012
Op zondag 28 oktober wordt op de snelle 6 sporen houten baan van Slipstream te
Cruqius wederom de Classic Cup gereden.
De Classics kunnen zich weer opstellen op de startgrid op deze zeer mooie en ongelofelijk snelle baan.
In zowel de Standaard klasse, de Touring klasse als Modified klasse zullen medailles te winnen zijn.
Deze race zal in twee heats, welke beide tellen voor de overwinning, gestreden worden.
Verder is er een prijs voor de Best Rookie en Concours d'elegance.
Natuurlijk is de uitgebreide catering van Slipstream de gehele dag aanwezig !
Op de website www.FrankSlot.nl is zowel het reglement als de homologatielijst te downloaden.
De homologatielijst zal bijgewerkt worden naar de laatste stand van zaken op het gebied van Classic Slotcars.
Inschrijving voor deze race bedraagt € 6,- inclusief 1 paar handout banden.
De bandenkeuze is P5, er is keuze tussen 19x10 of 20x12 bandjes, gaarne bij inschrijving te vermelden.
Globaal zal de racedag er als volgt uitzien:
Baan open: 08.00 uur
Inschrijving+technische keuring: 10.30 uur
Begin race: 12.00 uur
Eind race: 16.30 uur
Prijsuitreiking: 17.00 uur
Enige wijziging en uitloop op het schema is altijd mogelijk.
Voor routebeschrijving zie: www.slipstream-slotracing.nl
De Classics kunnen zich weer opstellen op de startgrid op deze zeer mooie en ongelofelijk snelle baan.
In zowel de Standaard klasse, de Touring klasse als Modified klasse zullen medailles te winnen zijn.
Deze race zal in twee heats, welke beide tellen voor de overwinning, gestreden worden.
Verder is er een prijs voor de Best Rookie en Concours d'elegance.
Natuurlijk is de uitgebreide catering van Slipstream de gehele dag aanwezig !
Op de website www.FrankSlot.nl is zowel het reglement als de homologatielijst te downloaden.
De homologatielijst zal bijgewerkt worden naar de laatste stand van zaken op het gebied van Classic Slotcars.
Inschrijving voor deze race bedraagt € 6,- inclusief 1 paar handout banden.
De bandenkeuze is P5, er is keuze tussen 19x10 of 20x12 bandjes, gaarne bij inschrijving te vermelden.
Globaal zal de racedag er als volgt uitzien:
Baan open: 08.00 uur
Inschrijving+technische keuring: 10.30 uur
Begin race: 12.00 uur
Eind race: 16.30 uur
Prijsuitreiking: 17.00 uur
Enige wijziging en uitloop op het schema is altijd mogelijk.
Voor routebeschrijving zie: www.slipstream-slotracing.nl
--
Met vriendelijke groet,
Frank Goyaerts
FrankSlot
"Alles voor de Fervente Slotracer"
Granietstraat 5
8255 AH Swifterbant
Nederland / The Netherlands
Tel +31-(0)321-321025
www.FrankSlot.nl
VAT ID: NL185973620B01
K.v.K. nummer 39095225
maandag 1 oktober 2012
DP op zondag 7 oktober bij Speedtrack in IJsselmuiden
Deelnemende teams aan de Daytona
Prototypes:
Zondag 7 oktober gaat door !
Tot nog toe hebben 4 teams (SRC Eindhoven,
Keistad, Speedtrack en SRA) zich aangemeld en er worden nog pogingen gedaan om
een 2e team van SRA en een 2e team van Speedtrack in te zetten.
Over de deelname van Racing Unlimited hebben we
nog geen uitsluitsel gekregen.
Het (concept) dagschema van deze
race:
- 09.00 uur- club open / trainen
- 11.00 uur - keuring
- 11.30 uur - kwalificatie
- 12.00 uur - start race
- 16.00 uur - finish race
- 16.30 uur - prijsuitreiking
Banden:Aangezien de beoogde sponsbanden geen grip hebben op de baan van Speedtrack (het was woensdag meer dweilen op onze baan met de sponsbanden, en met S2 siliconen banden hadden we wel goede grip en waren 1,5 tot 2 seconden sneller), gaan we met S2 (siliconen) banden rijden.
- 11.00 uur - keuring
- 11.30 uur - kwalificatie
- 12.00 uur - start race
- 16.00 uur - finish race
- 16.30 uur - prijsuitreiking
Banden:Aangezien de beoogde sponsbanden geen grip hebben op de baan van Speedtrack (het was woensdag meer dweilen op onze baan met de sponsbanden, en met S2 siliconen banden hadden we wel goede grip en waren 1,5 tot 2 seconden sneller), gaan we met S2 (siliconen) banden rijden.
Dus neem de (originele ?) velgen mee, zodat
je de handout S2 banden (waarschijnlijk nog de oude S2 20x11 PT17 banden, heel
misschien de nieuwe S2 banden, 17,8x10 = PT1167S2) op je velgen kunt
monteren.
Technische Commissie:
De wedstrijdleider (niet meerijdende met
Speedtrack), aangevuld met een rijder uit een ander team (Rob van Altena
?).
Het reglement is dusdanig dat er weinig discussie over kan bestaan, het gewicht en de bodemspeling is het belangrijkste keuringspunt.
Sleutelen tijdens de race:In Parc Fermé onder toezicht van een TC lid of een rijder uit een ander team.
Indien er complete wijzigingen worden uitgevoerd aan body of een auto compleet opnieuw opgebouwd dient deze opnieuw op gewicht en bodemspeling gekeurd te worden voordat deze weer op de baan komt.
Prijzen:- Er zijn medailles voor de 1e, 2e en 3e plaats.
Het reglement is dusdanig dat er weinig discussie over kan bestaan, het gewicht en de bodemspeling is het belangrijkste keuringspunt.
Sleutelen tijdens de race:In Parc Fermé onder toezicht van een TC lid of een rijder uit een ander team.
Indien er complete wijzigingen worden uitgevoerd aan body of een auto compleet opnieuw opgebouwd dient deze opnieuw op gewicht en bodemspeling gekeurd te worden voordat deze weer op de baan komt.
Prijzen:- Er zijn medailles voor de 1e, 2e en 3e plaats.
Tot zondag !
Roel Bozon
Abonneren op:
Posts (Atom)